Mehr als 120 Teilnehmende haben an der sechsten Jahreshauptversammlung des DEBV teilgenommen. Im Mittelpunkt standen Vernetzung, Wissensaustausch und die nachhaltige Entwicklung bereits genutzter Flächen. Eine Power-Hour sorgte für Impulse aus der Praxis.
Ins Gespräch kommen, Dialoge führen, sich mit mit den Logistikimmobilien-Entscheidern den drängenden Fragen stellen, die uns in diesen Tagen beschäftigen
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Trotz der allgemein unsicheren politischen und konjunkturellen Lage zeigte sich der Markt für Industrie- und Logistikimmobilien in Deutschland erfreulich robust. Das Ruhrgebiet hatte daran einen gewichtigen Anteil – mit einem Wachstum von 75 Prozent.
Der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt verzeichnete laut einer Auswertung von CBRE im ersten Halbjahr 2025 einen Flächenumsatz von 2,52 Millionen Quadratmetern. Dabei fällt auf: In den Top- Logistikregionen fallen die Ergebnisse gänzlich unterschiedlich aus.
Im ersten Halbjahr 2025 übersteigen Brownfieldentwicklungen erstmalig die 50 Prozent Marke und liegen damit knapp vor Greenfieldprojekten. Im Ruhrgebiet befinden schon heute rund 90 Prozent der Entwicklungen auf einer Industriebrache.
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Robert C. Spies bescheinigt dem Bremer Markt für Logistik- und Industrieflächen im vergangenen Jahr eine „insgesamt hohe Marktaktivität“. Demnach wurde 2025 ein Flächenumsatz von 260.000 Quadratmetern erreicht – das entspricht einem Plus von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
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Der Markt für Logistik- und Industrieimmobilienflächen in Hamburg verzeichnete laut Realogis für das Gesamtjahr 2025 einen Umsatz von 335.000 Quadratmeter. Damit wurde das Vorjahresergbnis von 275.000 Quadratmeter um 22 Prozent übertroffen.
Robert C. Spies bescheinigt dem Bremer Markt für Logistik- und Industrieflächen im vergangenen Jahr eine „insgesamt hohe Marktaktivität“. Demnach wurde 2025 ein Flächenumsatz von 260.000 Quadratmetern erreicht – das entspricht einem Plus von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Markt für Logistik- und Industrieimmobilienflächen in Hamburg verzeichnete laut Realogis für das Gesamtjahr 2025 einen Umsatz von 335.000 Quadratmeter. Damit wurde das Vorjahresergbnis von 275.000 Quadratmeter um 22 Prozent übertroffen.
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Im Ramp One-Interview spricht Fred-Markus Bohne, Managing Partner bei Panattoni für Deutschland und Österreich, über die Spitzenreiterposition von Panattoni in der Bulwiengesa-Studie „Logistik und Immobilien 2022“, über die aktuellen Herausforderungen der Logistikimmobilienbranche sowie die herausragende Rolle von Revitalisierungsvorhaben und Nachhaltigkeit.
Das Angebot an Logistikflächen in Europa ist laut einer Analyse von CBRE auf einen neuen Tiefststand gesunken. Die durchschnittliche Leerstandsquote in der Region lag Ende des dritten Quartals 2022 bei knapp 2,3 Prozent.
Nach einer Analyse von BNP Paribas Real Estate registrierte der Kölner Logistikmarkt beim Flächenumsatz in den ersten neun Monaten des Jahres das zweitbeste Resultat der letzten 10 Jahre. Auch die Mieten stiegen kräftig.
Der Berliner Industrie- und Logistikimmobilienmarkt erreichte laut CBRE in den ersten drei Quartalen des Jahres 2022 einen Flächenumsatz von 864.000 Quadratmetern. Das entspricht einem Anstieg um 97 Prozent im Vorjahresvergleich. Das Gesamtjahr 2022 steuert auf ein Rekordergebnis zu.
Eine Studie des Fraunhofer IIS bescheinigt der Logistikregion Frankfurt (Oder)/Slubice gute Rahmenbedingungen für weitere Logistik- und Industrieansiedlungen – unter anderem hinsichtlich Kostenstruktur, Verkehrsanbindung und Kombiniertem Verkehr.
Der deutsche Investmentmarkt für Logistik- und Industrieimmobilien bleibt nach einer Analyse von JLL von der allgemeinen Krisenstimmung noch weitgehend verschont. So stieg das Transaktionsvolumen auf 7,6 Milliarden Euro, ein Plus von 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
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