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Weiter kaum Bewegung bei den Logistik-Spitzenmieten

Weiter kaum Bewegung bei den Logistik-Spitzenmieten

Die große Konstanz bei den Spitzenmieten für Lager- und Logistikflächen in Deutschland hat sich auch mit dem Jahreswechsel fortgesetzt. Mit 18 der 20 betrachteten Märkte registrierten laut JLL nahezu alle unveränderte Werte. Einen Anstieg gab es lediglich in vier Märkten.

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Hoher Flächenumsatz in München

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In den ersten drei Quartalen 2025 erreichte der Münchner Industrie- und Logistikimmobilienmarkt einen Flächenumsatz von 184.800 Quadratmetern. Dabei entfiel der Großteil des Marktgeschehens auf das dritte Quartal 2025. Haupttreiber waren Großabschlüsse.

Lebhafter Investmentmarkt leidet unter Mangel an Portfoliodeals

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Laut dem neuen Marktbericht von BNP Paribas Real Estate zum verzeichnete der Logistik-Investmentmarkt in Deutschland einen leichten Rückgang im Transaktionsvolumen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Zeichen für eine moderate Markterholung sind allerdings sichtbar.

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Deutschland und seine Logistik­regionen

Der Ramp One-Kompass Logistikimmobilien schlägt in alle Himmelsrichtungen aus. Er hat nicht nur die Logistikimmobilien im Fokus, sondern Deutschlands Logistikregionen generell.
Buildinx zieht mehr Aussteller und Fachbesucher an

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Nach ihrer Premiere im Jahr 2024 brachte die Buildinx zum zweiten Mal Anbieter von Lösungen und Akteure aus Industrie, Handel, Logistik und Investment in der Messe Dortmund zusammen. Veranstalter und Besucher zeigten sich in der Nachbetrachtung gleichermaßen zufrieden.

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Resilienter Markt: Leerstandsquote steigt nur leicht 

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Die etablierten Logistikregionen erweisen sich als robust. Das zeigt eine aktuelle Auswertung der deutschlandweiten Leerstandsquoten auf Basis eigener Researchdaten durch Logivest. Im Fokus der diesjährigen Untersuchung: die 24 Top-Logistikregionen.

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Mitarbeiter im Lagerhaus scannen Produkte im Regal
Ohne Logistik keine Industrie – ein Plädoyer für die Wertschätzung der Logistik

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Afilog International geht davon aus, dass in Europa zukünftig die doppelte Logistik-Fläche dessen benötigt wird, was heute verfügbar ist. Warum das so ist und weshalb der Logistik mehr Wertschätzung entgegengebracht werden muss, darüber schreibt Afilog-Repräsentant und CEO der CapTen AG, Dr.- Ing. Thomas Steinmüller in einem Ramp One-Gastbeitrag.