Prologis hat angekündigt, auf einem 278.000 Quadratmeter großen Brownfield in Dortmund einen Logistik- und Gewerbepark zu errichten. Dieser soll rund 130.000 Quadratmeter neue Logistik- und Gewerbeflächen umfassen und nach DGNB-Platin-Nachhaltigkeitsstandards konzipiert werden. Die Flächen verteilen sich auf sieben Gebäude – vier Logistikhallen und drei Gebäude für gewerbliche oder leichtindustrielle Nutzung. Prologis plant, das Projekt namens „Dortmund DC4ward“ in drei Phasen zu realisieren, wobei Phase 1 voraussichtlich Ende des Jahres anlaufen wird. Erste Gespräche mit potenziellen Kunden seien bereits im Gange, heißt es in einer Mitteilung.
Artikel
von Tim-Oliver Frische
Das Projekt vereint drei Vorteile:
- eine urbane Lage im Ruhrgebiet mit direktem Zugang zu nationalen und grenzüberschreitenden Transportrouten;
- Gebäude mit überdurchschnittlichen ökologischen und sozialen Merkmalen, die Marktstandards im Bereich der Nachhaltigkeit übertreffen werden; und
- industrielle Entwicklung im Einklang mit den übergeordneten städtischen Entwicklungszielen durch die enge Zusammenarbeit mit der Stadt Dortmund.
Nachhaltigkeit und Mitarbeiter-Wohlbefinden
Prologis will den Park wird mit einem Schwerpunkt auf ökologischer Nachhaltigkeit und Mitarbeiterwohlbefinden realisieren. Neben der angestrebten strebt eine DGNB-Platin-Zertifizierung sollen verschiedene Nachhaltigkeitselemente die Gebäude des Parks zukunftssicher machen. Dazu zählen:
- Bodensanierung und Wiederverwendung von Abbruchmaterialien: Altmaterialien aus dem Rückbau – Ziegel, Stahl und Beton – werden, wo immer möglich, vor Ort als Auffüllmaterial wiederverwendet.
- kohlenstoffarme und recycelte Baumaterialien
- vollelektrische Gebäude, einschließlich Solaranlagen auf Dächern
- Ladestationen für Pkw und E-Bikes
- eine zentrale Parkanlage mit heimischen, insektenfreundlichen Pflanzen, die die lokale Artenvielfalt fördern und die Klimaresilienz stärken.
Für das Wohlbefinden der Mitarbeitenden dienen unter anderem eine zentrale Parkanlage, Erholungs- und Sportmöglichkeiten sowie Veranstaltungsräume. Die Logistikhallen werden zudem so geplant, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Distributionszentren einen deutlich höheren Tageslichtanteil aufweisen.
Industriekultur bewahren, moderne Logistik vorantreiben
Der Standort blickt auf eine lange industrielle Vergangenheit zurück. Zunächst wurde er im 18. Jahrhundert als Braunkohlebergwerk genutzt, später diente er verschiedenen Unternehmen als Produktionsstandort. Im Jahr 2022 wurde die Produktion eingestellt, was die Tür für eine Revitalisierung öffnete.
„Dortmund DC4ward zeigt, wie wir nach sorgfältiger Bodensanierung dem industriellen Erbe respektvoll begegnen und gleichzeitig moderne Logistikinfrastruktur verantwortungsvoll in urbane Märkte integrieren – auf Flächen, die sonst ungenutzt geblieben wären“, resümiert Philipp Feige, Vice President, Head of Capital Deployment und Co-Geschäftsführer Deutschland bei Prologis Germany.
„Dortmund DC4ward vereint für unsere Kunden zwei Vorteile: Die unmittelbare Stadtnähe für effiziente Last-Mile-Logistik und kurze Arbeitswege, die die Gewinnung und Bindung von Talenten erleichtern, sowie die direkte Autobahnanbindung an nationale und internationale Lieferketten.“
Christina Deuss
Director Capital Deployment Germany bei Prologis
