„Wir müssen schneller sein als die Logistik“
Seit zehn Jahren auf gemeinsamer Reise: Fred-Markus Bohne, Geschäftsführer von Panattoni Deutschland und Österreich, lässt zusammen mit Tim-Oliver Frische die vergangene Dekade Revue passieren.
Seit zehn Jahren auf gemeinsamer Reise: Fred-Markus Bohne, Geschäftsführer von Panattoni Deutschland und Österreich, lässt zusammen mit Tim-Oliver Frische die vergangene Dekade Revue passieren.
„Think Big!“ lautet das US-amerikanische Motto. Und für Kanadier und Südafrikaner gilt das wohl auch. Einer, der gleich alle drei Nationalitäten auf sich vereint, ist der Multi-Milliardär und Tesla-Chef Elon Musk. Auch dank seiner Gigafactory in Grünheide entwickelt sich die Logistikregion Berlin-Brandenburg zu den größten Profiteuren von Neuansiedlungen. Zudem wird die Region zunehmend auch interessant für den Neubau ohne Mieter – riskante Spekulation oder solides Kalkül?
Ins Gespräch kommen, Dialoge führen, sich mit mit den Logistikimmobilien-Entscheidern den drängenden Fragen stellen, die uns in diesen Tagen beschäftigen
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Garbe Regeneration hat von Thyssenkrupp ein rund 40.000 Quadratmeter großes Brownfield in Bielefeld erworben. Bis Ende 2026 wird das Grundstück noch von Thyssenkrupp als Vertriebsstandort genutzt. Danach wird Garbe Regeneration das Areal übernehmen.
Frasers hat ein Grundstück für ein Neubauvorhaben in Unna erworben. Verkäufer ist Rhenus Logistics. Der Logistikdienstleister betrieb auf dem sieben Hektar großen Gelände eine in den 1980er Jahren erbaute Cross-Dock-Anlage, ist jetzt aber nach Dortmund umgezogen.
„Logistik ist anpassungsfähig“, sagt Jan Dietrich Hempel. Dass es künftig keine Flächen mehr gibt, sei folglich nicht zu befürchten, betont der Geschäftsführer der Garbe Industrial Real Estate bei der Digitalkonferenz Ramp One.
Das und noch viel mehr schreibt unser Gastautor Patrik Völtz, Senior Berater der Bulwiengesa AG, in seinem Statement zur ersten Digitalkonferenz Ramp One am 19. Mai.
CTP hat Sarah Klein zum Construction Director für CTP Deutschland ernannt. In dieser Funktion verantwortet sie die deutschen Bauprojekte des Unternehmens und steuert diese über alle Projektphasen hinweg, teilt das Unternehmen mit.
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Die Initiative Logistikimmobilien (Logix) will mit einer erweiterten Besetzung von Vorstand und Beirat ihre organisatorische Basis ausbauen. Für 2026 plant Logix, „sich stärker als zentrale Plattform der Logistik- und Industrieimmobilienbranche in Deutschland zu positionieren.“
OFB Projektentwicklung hat zum Jahresbeginn ein rund 222.000 Quadratmeter großes Areal im Leipziger Nordosten erworben. Das über viele Jahrzehnte industriell genutzte Brownfield soll in den kommenden Jahren zu einem nachhaltigen Logistik- und Gewerbepark entwickelt werden.
Welche „Überraschungen“ die Bodenbeschaffenheit bei einer Brownfieldentwicklung bereithalten kann, davon hat Four Parx-Chef Oliver Schmitt auf der ersten Digitalkonferenz Ramp One berichtet. Und warum Logistikimmobilien Applaus verdient haben und Startup-Ideen und deren Umsetzung für die Branche ein belebendes Element sein können, das teilen Frank Schmidt, TST-Gründer und -Geschäftsführer, Dany Brodhag, GSE-Deutschland-Chef sowie Bodo Hollung, geschäftsführender Gesellschafter der LIP Invest GmbH in ihren Statements mit.
19. Mai, 10-15 Uhr: 1 Keynote, 5 Diskussionsblöcke, exklusive News und rund 400 Anmeldungen beim ersten Aufschlag.
24. März, 10-12 Uhr: „Logistikimmobilien gehören zu den Krisengewinnern“ ist überall zu lesen und zu hören. Aber wie passt diese Aussage, wenn die Logistikbranche doch als nachgelagerter Wirtschaftszweig auf die Entwicklung anderer Branchen angewiesen ist? Wie stabil ist die Nachfrage?
Webinar: Wirklich keine Flächen mehr? Die Zahl der verfügbaren Flächen nimmt ab, was die Entwicklung von Logistikimmobilien zu Alternativen wie der Brownfield-Nutzung oder der Revitalisierung von Bestandsgebäuden in interessanten Lagen zwingt. Lassen Sie uns darüber sprechen. Es wird Zeit!
Erstmals als Digitalkonferenz aus dem Filmstudio der DVV Media Group ausgestrahlt, zählte Big5 rund 130 Teilnehmer. Hochkarätige Gäste, spannende Themenblöcke und aktive Teilnehmer*innen, wie sich anhand der zahlreichen Fragen aus dem Chatroom dokumentieren ließ, machten diese Digitalkonferenz zu einem interaktiven Event.
Wie kaum ein anderes Ereignis zuvor stützte die Corona-Pandemie die globale Wirtschaft in eine tiefe Krise. Auch auf dem Logistikimmobilienmarkt sind die Auswirkungen deutlich zu spüren. Wer sind die Gewinner und Verlierer der Krise?
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