„Wir müssen schneller sein als die Logistik“
Seit zehn Jahren auf gemeinsamer Reise: Fred-Markus Bohne, Geschäftsführer von Panattoni Deutschland und Österreich, lässt zusammen mit Tim-Oliver Frische die vergangene Dekade Revue passieren.
Seit zehn Jahren auf gemeinsamer Reise: Fred-Markus Bohne, Geschäftsführer von Panattoni Deutschland und Österreich, lässt zusammen mit Tim-Oliver Frische die vergangene Dekade Revue passieren.
„Think Big!“ lautet das US-amerikanische Motto. Und für Kanadier und Südafrikaner gilt das wohl auch. Einer, der gleich alle drei Nationalitäten auf sich vereint, ist der Multi-Milliardär und Tesla-Chef Elon Musk. Auch dank seiner Gigafactory in Grünheide entwickelt sich die Logistikregion Berlin-Brandenburg zu den größten Profiteuren von Neuansiedlungen. Zudem wird die Region zunehmend auch interessant für den Neubau ohne Mieter – riskante Spekulation oder solides Kalkül?
Ins Gespräch kommen, Dialoge führen, sich mit mit den Logistikimmobilien-Entscheidern den drängenden Fragen stellen, die uns in diesen Tagen beschäftigen
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Square Parks will einen Gewerbe- und Handwerkerpark im Hamburger Stadtteil Wandsbek entwickeln. Das spekulative Vorhaben entsteht auf einem rund 10.000 Quadratmeter großen Grundstück. Der Ankauf des Grundstücks ist abgeschlossen.
Aconlog hat das Richtfest für einen Logistikneubau im Viersener Ortsteil Mackenstein gefeiert. Das Vorhaben entsteht auf einem etwa 30.600 Quadratmeter großen Brownfield-Gelände. Die Investitionskosten belaufen sich auf mehr als 20 Millionen Euro.
„Logistik ist anpassungsfähig“, sagt Jan Dietrich Hempel. Dass es künftig keine Flächen mehr gibt, sei folglich nicht zu befürchten, betont der Geschäftsführer der Garbe Industrial Real Estate bei der Digitalkonferenz Ramp One.
Das und noch viel mehr schreibt unser Gastautor Patrik Völtz, Senior Berater der Bulwiengesa AG, in seinem Statement zur ersten Digitalkonferenz Ramp One am 19. Mai.
Proxity hat Stefan Vankov zum Head of Development ernannt. Damit will das Unternehmen seine Entwicklungskompetenzen im Rahmen der langfristigen Wertschöpfungsstrategie des Unternehmens stärken. Zuvor war Vankov Head of Pre-Construction bei Amazon.
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Marq Logistics (vormals GLP Europe) hat in Philippsburg mehr als 100.000 Quadratmeter Logistikfläche an zwei Unternehmen vermietet. Einer der beiden Mietverträge war einer der größten in der Logistikbranche im Jahr 2025 in Deutschland.
Der Entwickler P3 hat insgesamt 32.378 Quadratmeter Logistikfläche in Siegenburg an Müller – Die lila Logistik Deutschland vermietet. Der Logistikdienstleister will den strategisch günstig gelegenen Standort für seine Third-Party-Angebote nutzen.
Welche „Überraschungen“ die Bodenbeschaffenheit bei einer Brownfieldentwicklung bereithalten kann, davon hat Four Parx-Chef Oliver Schmitt auf der ersten Digitalkonferenz Ramp One berichtet. Und warum Logistikimmobilien Applaus verdient haben und Startup-Ideen und deren Umsetzung für die Branche ein belebendes Element sein können, das teilen Frank Schmidt, TST-Gründer und -Geschäftsführer, Dany Brodhag, GSE-Deutschland-Chef sowie Bodo Hollung, geschäftsführender Gesellschafter der LIP Invest GmbH in ihren Statements mit.
19. Mai, 10-15 Uhr: 1 Keynote, 5 Diskussionsblöcke, exklusive News und rund 400 Anmeldungen beim ersten Aufschlag.
24. März, 10-12 Uhr: „Logistikimmobilien gehören zu den Krisengewinnern“ ist überall zu lesen und zu hören. Aber wie passt diese Aussage, wenn die Logistikbranche doch als nachgelagerter Wirtschaftszweig auf die Entwicklung anderer Branchen angewiesen ist? Wie stabil ist die Nachfrage?
Webinar: Wirklich keine Flächen mehr? Die Zahl der verfügbaren Flächen nimmt ab, was die Entwicklung von Logistikimmobilien zu Alternativen wie der Brownfield-Nutzung oder der Revitalisierung von Bestandsgebäuden in interessanten Lagen zwingt. Lassen Sie uns darüber sprechen. Es wird Zeit!
Erstmals als Digitalkonferenz aus dem Filmstudio der DVV Media Group ausgestrahlt, zählte Big5 rund 130 Teilnehmer. Hochkarätige Gäste, spannende Themenblöcke und aktive Teilnehmer*innen, wie sich anhand der zahlreichen Fragen aus dem Chatroom dokumentieren ließ, machten diese Digitalkonferenz zu einem interaktiven Event.
Wie kaum ein anderes Ereignis zuvor stützte die Corona-Pandemie die globale Wirtschaft in eine tiefe Krise. Auch auf dem Logistikimmobilienmarkt sind die Auswirkungen deutlich zu spüren. Wer sind die Gewinner und Verlierer der Krise?
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