„Wir müssen schneller sein als die Logistik“
Seit zehn Jahren auf gemeinsamer Reise: Fred-Markus Bohne, Geschäftsführer von Panattoni Deutschland und Österreich, lässt zusammen mit Tim-Oliver Frische die vergangene Dekade Revue passieren.
Seit zehn Jahren auf gemeinsamer Reise: Fred-Markus Bohne, Geschäftsführer von Panattoni Deutschland und Österreich, lässt zusammen mit Tim-Oliver Frische die vergangene Dekade Revue passieren.
„Think Big!“ lautet das US-amerikanische Motto. Und für Kanadier und Südafrikaner gilt das wohl auch. Einer, der gleich alle drei Nationalitäten auf sich vereint, ist der Multi-Milliardär und Tesla-Chef Elon Musk. Auch dank seiner Gigafactory in Grünheide entwickelt sich die Logistikregion Berlin-Brandenburg zu den größten Profiteuren von Neuansiedlungen. Zudem wird die Region zunehmend auch interessant für den Neubau ohne Mieter – riskante Spekulation oder solides Kalkül?
Ins Gespräch kommen, Dialoge führen, sich mit mit den Logistikimmobilien-Entscheidern den drängenden Fragen stellen, die uns in diesen Tagen beschäftigen
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Die europäischen Logistikimmobilienmärkte zeigen laut der aktuellen Garbe Pyramide Map eine breite Stabilisierung mit punktuellen Aufwärtstrends. Im Durchschnitt legten die Spitzenmieten im Jahresverlauf um 1,3 Prozent zu. Die Renditen gaben hingegen nach.
Der deutsche Markt für Lager- und Logistikflächen hat 2025 laut BNP Paribas Real Estate rund 6,1 Millionen Quadratmeter Flächenumsatz erreicht. Das entspricht einem Plus von knapp 14 Prozent. Der Durchschnittswert der vergangenen zehn Jahre wurde dagegen um 13 Prozent verfehlt.
„Logistik ist anpassungsfähig“, sagt Jan Dietrich Hempel. Dass es künftig keine Flächen mehr gibt, sei folglich nicht zu befürchten, betont der Geschäftsführer der Garbe Industrial Real Estate bei der Digitalkonferenz Ramp One.
Das und noch viel mehr schreibt unser Gastautor Patrik Völtz, Senior Berater der Bulwiengesa AG, in seinem Statement zur ersten Digitalkonferenz Ramp One am 19. Mai.
Die Stadt Kornwestheim hat die Baugenehmigung für den Neubau eines Multi-User-Logistikzentrums erteilt. Der Investment Manager Evolutiq plant auf dem etwa 23.000 m² großen Areal den Bau einer Logistikimmobilie mit direkter Anbindung an das Containerterminal.
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Baytree Logistics Developments hat zum 5. Januar Marc Daiß als Development Director berufen. Von Hamburg aus übernimmt er künftig die Entwicklung neuer Projekte in Nord- und Ostdeutschland und soll damit die Präsenz des Unternehmens auf dem deutschen Markt weiter...
Der bundesweite Logistik-Investmentmarkt erreicht laut BNP Paribas Real Estate im Jahr 2025 ein Transaktionsvolumen von 6,2 Milliarden Euro. Damit liegt das Ergebnis 10 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Auch das erste Halbjahr 2026 bleibt herausfordernd.
Welche „Überraschungen“ die Bodenbeschaffenheit bei einer Brownfieldentwicklung bereithalten kann, davon hat Four Parx-Chef Oliver Schmitt auf der ersten Digitalkonferenz Ramp One berichtet. Und warum Logistikimmobilien Applaus verdient haben und Startup-Ideen und deren Umsetzung für die Branche ein belebendes Element sein können, das teilen Frank Schmidt, TST-Gründer und -Geschäftsführer, Dany Brodhag, GSE-Deutschland-Chef sowie Bodo Hollung, geschäftsführender Gesellschafter der LIP Invest GmbH in ihren Statements mit.
19. Mai, 10-15 Uhr: 1 Keynote, 5 Diskussionsblöcke, exklusive News und rund 400 Anmeldungen beim ersten Aufschlag.
24. März, 10-12 Uhr: „Logistikimmobilien gehören zu den Krisengewinnern“ ist überall zu lesen und zu hören. Aber wie passt diese Aussage, wenn die Logistikbranche doch als nachgelagerter Wirtschaftszweig auf die Entwicklung anderer Branchen angewiesen ist? Wie stabil ist die Nachfrage?
Webinar: Wirklich keine Flächen mehr? Die Zahl der verfügbaren Flächen nimmt ab, was die Entwicklung von Logistikimmobilien zu Alternativen wie der Brownfield-Nutzung oder der Revitalisierung von Bestandsgebäuden in interessanten Lagen zwingt. Lassen Sie uns darüber sprechen. Es wird Zeit!
Erstmals als Digitalkonferenz aus dem Filmstudio der DVV Media Group ausgestrahlt, zählte Big5 rund 130 Teilnehmer. Hochkarätige Gäste, spannende Themenblöcke und aktive Teilnehmer*innen, wie sich anhand der zahlreichen Fragen aus dem Chatroom dokumentieren ließ, machten diese Digitalkonferenz zu einem interaktiven Event.
Wie kaum ein anderes Ereignis zuvor stützte die Corona-Pandemie die globale Wirtschaft in eine tiefe Krise. Auch auf dem Logistikimmobilienmarkt sind die Auswirkungen deutlich zu spüren. Wer sind die Gewinner und Verlierer der Krise?
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