Im Großraum Berlin sind laut Realogis im ersten Quartal 2025 insgesamt 77.200 Quadratmeter Logistik-, Lager- und Industrieflächen umgesetzt worden – das entspricht einem Plus in Höhe von 37 Prozent im Vergleich zum ersten Vorjahresquartal.
Im Großraum Berlin sind laut Realogis im ersten Quartal 2025 insgesamt 77.200 Quadratmeter Logistik-, Lager- und Industrieflächen umgesetzt worden – das entspricht einem Plus in Höhe von 37 Prozent im Vergleich zum ersten Vorjahresquartal.
Ins Gespräch kommen, Dialoge führen, sich mit mit den Logistikimmobilien-Entscheidern den drängenden Fragen stellen, die uns in diesen Tagen beschäftigen
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Der Logistik-Investmentmarkt ist laut BNP Paribas Real Estate mit einem Investitionsvolumen von knapp 1,3 Milliarden Euro in das Jahr 2025 gestartet. Er liegt damit rund 8 Prozent unter dem Vorjahreswert und 31 Prozent unter dem zehnjährigen Durchschnitt.
An den Top-8-Standorten in Deutschland sind laut Realogis im ersten Halbjahr 2024 insgesamt rund 1,13 Millionen Quadratmeter Flächen in Logistik- und Industrieimmobilien zur Miete oder Eigennutzung neu umgesetzt worden. Das entspricht einem Plus von 17,2 Prozent.
Im ersten Halbjahr 2024 haben laut Logivest die Neubauentwicklungen auf dem deutschen Logistikimmobilienmarkt angezogen. Rund 38 Prozent der Projekte wurden dabei bereits auf Brownfields entwickelt. Das sind derzeit rund 6 Prozent mehr als im vergangenen Jahr.
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Afilog International geht davon aus, dass in Europa zukünftig die doppelte Logistik-Fläche dessen benötigt wird, was heute verfügbar ist. Warum das so ist und weshalb der Logistik mehr Wertschätzung entgegengebracht werden muss, darüber schreibt Afilog-Repräsentant und CEO der CapTen AG, Dr.- Ing. Thomas Steinmüller in einem Ramp One-Gastbeitrag.
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Der Markt für Brownfields stößt an seine Grenzen und Greenfields sind in den medialen Hintergrund geraten. Beide Entwicklungsarten werden aber zukünftig gebraucht. Ingo Steves von Swiss Life Asset Managers beleuchtet in einem Ramp One-Gastbeitrag die jeweiligen Vor- und Nachteile.
Afilog International geht davon aus, dass in Europa zukünftig die doppelte Logistik-Fläche dessen benötigt wird, was heute verfügbar ist. Warum das so ist und weshalb der Logistik mehr Wertschätzung entgegengebracht werden muss, darüber schreibt Afilog-Repräsentant und CEO der CapTen AG, Dr.- Ing. Thomas Steinmüller in einem Ramp One-Gastbeitrag.
Der Markt für Brownfields stößt an seine Grenzen und Greenfields sind in den medialen Hintergrund geraten. Beide Entwicklungsarten werden aber zukünftig gebraucht. Ingo Steves von Swiss Life Asset Managers beleuchtet in einem Ramp One-Gastbeitrag die jeweiligen Vor- und Nachteile.
Von 2020 bis 2025 wird der zunehmende Onlinehandel den Bedarf nach Lager- und Logistikflächen in Deutschland um circa vier Millionen Quadratmeter zusätzlich anwachsen lassen. Das ist ein Ergebnis des aktuellen Reports „CBRE Global E-Commerce Outlook 2021“.
Eine neue Logix-Studie soll untersuchen, wie Logistik durch innovative Konzepte in den Bereichen Immobilien und Stadtgestaltung überzeugende Ansätze unter anderem zur Verkehrsgestaltung sowie zur Erreichung der Klimaschutzziele leisten kann.
Die internationale Fachmesse für Immobilien und Investitionen Expo Real findet vom 11. bis 13. Oktober 2021 auf dem Gelände der Messe München als Präsenzveranstaltung statt. Ein „ausgefeiltes Hygiene- und Schutzkonzept“ soll die Sicherheit der Besucher sicherstellen, teilt die Messe München mit.
LIP Invest hat seinen aktuellen Marktbericht „LIP up to Date – Logistikimmobilien Deutschland“ veröffentlicht. Neben einem Rückblick auf das erste Quartal 2021 gibt der Bericht auch einen Ausblick auf die Entwicklung des Investmentmarktes für das zweite Quartal 2021.
Prof. Alexander Nehm, Dozent an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Mannheim, über den Anlagedruck auf die Assetklasse Logistik, das wegweisende Ruhrgebiet und kurzfristige Affären.
Eine Umfrage von CBRE und Analytiqa hat ergeben, dass Europas Logistiknutzer vor allem in Deutschland weiter expandieren wollen. Von 20 Prozent der Befragten wurde Deutschland als der zweitwichtigste Expansionsmarkt genannt. In einer Branche landete Deutschland hinsichtlich der Logistiknachfrage sogar auf Platz eins.
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