ANZEIGE
Spies
Das Medium für Logistikimmobilien-Entscheider
16.05.2024

Segro trotzt Hamburger Flächenmangel

Mit einem spekulativen Neubau will Segro dem Flächenmangel auf dem Hamburger Industrie- und Logistikimmobilienmarkt entgegentreten. Im südlichen Stadtrand der Metropolregion errichtet der Projektentwickler noch im laufenden Jahr das Segro Logistics Centre Hamburg Neu Wulmstorf.
©: Segro
Zum Jahresende 2024 können Unternehmen in das Segro Logistics Centre Hamburg Neu Wulmstorf einziehen.
Foto: Segro

Mit einem spekulativen Neubau will der Projektentwickler Segro dem Flächenmangel auf dem Hamburger Industrie- und Logistikimmobilienmarkt entgegentreten. Im südlichen Stadtrand der Metropolregion errichtet der Projektentwickler nach eigenen Angaben noch im laufenden Jahr das Segro Logistics Centre Hamburg Neu Wulmstorf mit circa 22.000 Quadratmeter, hälftig teilbarer Nutzfläche im angestrebten DGNB Platin Standard und DGNB klimaneutral. Das teilt das Immobilienberatungsunternehmen Realogis mit, das mit der Alleinvermarktung des Objekts beauftragt ist und 2022 das 3,7 Hektar große Brownfield-Grundstück in der Justus-von-Liebig-Strasse an Segro vermittelt hat.

Artikel

von Tim-Oliver Frische

„Seit April liegt nunmehr die Baugenehmigung für die mit dem Konstruktionswerkstoff Holz ausgestatteten Hallen vor, was für eine ansprechende, natürliche und warme Optik sorgt. Mit der Ausführung haben wir den Generalunternehmer Köster beauftragt. Der Neubau wird sich, wie alle Segro Projekte, durch eine ansprechende Architektur und eine nachhaltige Bauweise auszeichnen. Die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2025 terminiert“, berichtet Melanie Merholz, Associate Director im Bereich Development Logistics bei Segro.

Unternehmen aus Leichtproduktion wie Montage oder Displaybau, Logistik, Transport und E-Commerce sollen das aus zwei Einheiten bestehende moderne Logistikzentrum im sogenannten „early access“ bereits zum Jahreswechsel 2024 / 2025 beziehen können. Neben der Erreichbarkeit der Bundesstraße B73 (1,3 Kilometer) und der A1 (11 Kilometer) werden sie von dem für 2025 geplanten Anschluss an die A 26 (4,2 Kilometer) profitieren, der eine direkte Verbindung an den Hamburger Hafen und damit an Deutschlands größte Logistikdrehscheibe ermöglicht, teilt Segro mit.

Das Segro Logistics Centre Hamburg Neu Wulmstorf bietet seinen Mietern eine Hallenhöhe von 12 Metern Unterkante Binder (UKB), eine Stahlfaserbetonplatte sowie intelligente LED-Beleuchtungssysteme. Pro Einheit kommen ein Sektionaltor (4 Meter Breite x 4,5 Meter Höhe) für die ebenerdige Andienung zum Einsatz, eine Verladerampe mit Verladetoren (3 Meter x 3 Meter) und eine elektro-hydraulische Überladebrücke pro 1.000 Quadratmeter. Die Beheizung der Hallen- und Büroflächen erfolgt über Luftwärmepumpen. Die Büroflächen erhalten eine Fußbodenheizung.

Nutzer können zukünftig den Grünstrom direkt durch die Photovoltaik-Anlage auf dem Dach beziehen. Um der Elektromobilität Rechnung zu tragen, werden 20 Prozent der Pkw-Stellplätze mit Ladestationen für Elektro-Pkw ausgerüstet.

ANZEIGE

„Beim Segro Centre Hamburg Neu Wulmstorf handelt es sich um die aktuell einzige spekulative Neubauentwicklung südlich von Hamburg.“

Stefan Imken

Geschäftsführer der Realogis Immobilien Hamburg GmbH

ANZEIGEN

Lesen Sie auch

Four Parx gewinnt HGK als Ankermieter in Hamburg

Four Parx gewinnt HGK als Ankermieter in Hamburg

Four Parx hat für den geplanten trimodalen Hafenstandort „Triport“ in Hamburg-Harburg den ersten Nutzer gewonnen. Ein Geschäftsbereich der HGK-Gruppe wird dort mit einem Partner bestehende Aktivitäten in der Papierlogistik zusammenführen.

Das neueste

Webtalk: On the Road to Expo Real

Webtalk: On the Road to Expo Real

30. September 2026 – Planen, entwickeln, bauen: Was ist aus dem kleinen 1×1 der Assetklasse Logistik geworden? Und was ist derzeit der „heißeste Sch…“, der auf dem Markt der Logistikimmobilien diskutiert wird? Freuen Sie sich auf eine Diskussion, die pünktlich zur Expo Real einheizt. Also: Anmelden und mittendrin sein – statt nur daneben.

WEITERLESEN

Beliebt bei unseren Lesern

Ramp One 2026

Deutschland und seine Logistikregionen

Newsletter abonnieren!

Der kostenlose Newsletter für erstklassige Informationen aus der Welt der Logistikimmobilien.

Aus unseren Rubriken

Simon Carter wird neuer CEO von P3 Logistic Parks

Vor seinem Wechsel zu P3 war Simon Carter unter anderem für British Land, Logicor sowie Quintain Estates & Development tätig.

Simon Carter tritt zum 17. September den Posten des CEOs von P3 Logistic Parks an. Frank Pörschke gibt die Position nach nahezu 6 Jahren an der Spitze des Unternehmens ab. Während der Übergangsphase soll er Carter und das erweiterte Führungsteam unterstützen.

MLP Group legt starke Halbjahreszahlen vor

Der Logistikpark MLP Pruszków II bei Warschau ist eines der Schlüsselprojekte im Portfolio des Entwicklers. Erst im Februar 2026 erweiterte der Elektronikanbieter Cordon Electronics die angemietete Fläche und verlängerte den bestehenden Mietvertrag.

Die MLP Group hat im ersten Halbjahr Umsatz und Mieteinnahmen erhöht. Der Entwickler mit Hauptsitz in Warschau erzielte einen Umsatz von 60 Millionen Euro. Das entspricht einem Anstieg von 22 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Mieteinnahmen legten um 33 Prozent zu.

Four Parx gewinnt HGK als Ankermieter in Hamburg

Mit der HGK Logistics and Intermodal begrüßt Four Parx den ersten Mieter seines Projekts in Hamburg-Harburg.

Four Parx hat für den geplanten trimodalen Hafenstandort „Triport“ in Hamburg-Harburg den ersten Nutzer gewonnen. Ein Geschäftsbereich der HGK-Gruppe wird dort mit einem Partner bestehende Aktivitäten in der Papierlogistik zusammenführen.