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von Tim-Oliver Frische
Die in Holtum gelagerten Batterien sind für den Einsatz in Elektrofahrzeugen sowie im Segment der Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) vorgesehen, darunter Heim- und Solarspeicher. Das Unternehmen richtet sich mit dem Angebot an Kunden aus der Automobil-, Industrie- und Energiebranche, die sichere, skalierbare und regelkonforme Logistiklösungen für Batterien und Energiespeicher benötigen. Geografisch zielt der Standort auf Kunden in den Niederlanden, Deutschland, Belgien und angrenzenden Märkten.
Leistungsspektrum über den gesamten Batterielebenszyklus
Der neue Standort ist auf die Anforderungen regulierungsintensiver Lieferketten ausgelegt. Das Dienstleistungsangebot umfasst die Lagerung von Batterieeinheiten, Diagnose- und Leistungstests, das Laden und Konditionieren, Instandsetzung, Reverse Logistics sowie die Aufbereitung für das Recycling. Damit soll der vollständige Batterielebenszyklus an einem Standort steuerbar sein und gleichzeitig zirkuläre Lieferketten unterstützt werden.
Verkehrsanbindung und strategische Lage
Der Campus Holtum verfügt über direkten Anschluss an Autobahnen zwischen den Niederlanden, Belgien und Deutschland sowie über die Nähe zu einem Container- und Binnenschiffterminal am Juliana-Kanal. Die Anbindung an das Wasserstraßennetz soll zusätzliche Transportoptionen für nachhaltige Logistiklösungen erschließen.
„Mit dem Ausbau unserer Batterielogistik in Holtum und der engen Verzahnung mit unserer bestehenden Automobil-Expertise vor Ort schaffen wir eine echte, skalierbare One-Stop-Shop-Lösung für den E-Mobilitätssektor.“
Rainer Haag
CEO DHL Supply Chain Europe
